
DG-1000T
Doppelsitziger Hochleistungssegler der 20-Meter-Klasse aus dem Hause DG Flugzeugbau Bruchsal, mit ausklappbarer 30-PS-Turbo-Heimkehrhilfe. Fliegt bei uns als „Walter Dickgießer" vor allem im Streckensegelflug und der Leistungsausbildung.
Vom leisen Gleiten im Aufwind bis zum kraftvollen Steigflug mit Motor: Unsere Flotte deckt die ganze Bandbreite des Luftsports ab — sorgfältig gewartet und genau auf ihre Rolle im Verein abgestimmt.
Ob Ausbildung, Vereinsschlepp oder eigener Reiseflug — unsere Motorflugzeuge und der Motorsegler decken jeden Einsatzzweck ab.

Doppelsitziger Hochleistungssegler der 20-Meter-Klasse aus dem Hause DG Flugzeugbau Bruchsal, mit ausklappbarer 30-PS-Turbo-Heimkehrhilfe. Fliegt bei uns als „Walter Dickgießer" vor allem im Streckensegelflug und der Leistungsausbildung.

Die Diamond HK36 TTC 115 „Super Dimona“ ist ein zweisitziger Reisemotorsegler des österreichisch-kanadischen Herstellers Diamond Aircraft und eine Weiterentwicklung der bewährten Hoffmann H36 Dimona.

Doppelsitziger Schulsegler von Alexander Schleicher mit gutmütigen Flugeigenschaften — eines der beliebtesten Ausbildungsflugzeuge im Segelflug, bei uns auch für den Kunstflug zugelassen.

Einsitziger Hochleistungssegler der Standardklasse, seit 2019 in unserer Flotte. Mit Winglets für effiziente Streckenflüge — 2020 wurden damit bis zu 483 km geflogen.

Zweisitziges Leichtflugzeug von Diamond Aircraft mit 100-PS-Rotax-Motor — ideal für Ausbildung, Gastflüge und Reiseflüge. Der LSV Bruchsal betreibt zwei Katanen dieses Typs; eine trägt den Namen unserer Nachbargemeinde Karlsdorf-Neuthard.

Einsitziger Segler mit gutmütigen Flugeigenschaften, bildet zusammen mit der DG-300 das Rückgrat unserer Einsitzerflotte — ideal für den Umstieg von der ASK-21.

Einmotoriges Schleppflugzeug von Avions Pierre Robin mit 180-PS-Lycoming-Motor und markanten Knickflügeln, seit 2021 im Einsatz — speziell für den Segelflugzeugschlepp ausgelegt.
Vereinbare einen Schnupperflug oder werde direkt Mitglied — wir begleiten dich von Anfang an.